O Mercedes-Benz Classe S, anteriormente conhecido como Sonderklasse (alemão para "classe especial", abreviado como "S-Klasse"), é uma série de sedãs de luxo, limusines e sedãs blindados de tamanho normal produzidos pela montadora alemã Mercedes- Benz. O Classe S é a designação dos modelos topo de linha da Mercedes-Benz e foi introduzido oficialmente em 1972 com o W116, e permanece em uso desde então. O Classe S é um dos veículos carro-chefe da Mercedes-Benz.
O Classe S estreou muitas das inovações mais recentes da empresa, incluindo tecnologias de transmissão, recursos internos e sistemas de segurança (como os primeiros pré-tensores dos cintos de segurança).[3]O Classe S foi classificado como o sedã de luxo mais vendido do mundo.[4]Em termos automotivos, Sonderklasse refere-se a “um carro especialmente equipado”. Embora usado coloquialmente por décadas,[carece de fontes]após seu pedido oficial em 1972, foram produzidas seis gerações de sedãs S-Klasse oficialmente nomeados.
Em 1981, foi introduzido o Classe S de duas portas e quatro lugares, designado SEC, partilhando os motores V8 a gasolina com a sua versão de quatro portas, W126. Após a introdução de um novo esquema de nomenclatura, a SEC foi simplesmente renomeada como S-Class Coupé. Para o ano modelo de 1996, o coupé foi separado da linha Classe S e nomeado como novo Classe CL (em linha com outros modelos de duas portas: CLK, SL e SLK); no entanto, o Classe CL foi reintegrado na linha de modelos Classe S (o mesmo com CLK se tornando Classe E Coupé e Cabriolet). O primeiro conversível Classe S desde 1972, denominado internamente A217, foi lançado e tornou-se um modelo de apenas uma geração. Após o fim da produção do W222 em 2020, os sucessores do C217 coupé e A217 conversível não estão planejados, citando a baixa demanda por esses modelos e a maior demanda por modelos SUV.
