A Mercedes-Benz divulgou imagens oficiais e informações básicas de configuração do novo Mercedes-Benz Classe E 2024, que deverá chegar à Austrália no primeiro trimestre de 2024.
Em termos de aparência, a face frontal do novo Mercedes-Benz E-class usa uma linguagem de design semelhante à da família EQ, mas a borda da malha central cromada e a grade do emblema em estrela foram mantidas, o que sempre dá uma sensação de inexprimível. Vale ressaltar que a nova classe de carros ainda oferece duas versões do estilo frontal, que atendem às viagens de negócios e à busca pelo estilo esportivo. O design do grupo de luzes usa o formato de “lâmpada de amendoim” com um toque bastante retrô, e o novo carro será equipado com os mais recentes faróis digitais inteligentes da Mercedes-Benz. Vale ressaltar que os detalhes do novo carro foram significativamente ajustados, ainda é uma estrutura matricial, mas o formato de cada “ponto” mudou de “ponto” para uma estrela de três pontas semelhante ao Mercedes-Benz LOGO, maior reconhecimento, maior senso de design e o nível de aparência também foram melhorados. Ao mesmo tempo, esta mudança também se reflete na decoração em relevo da área dos faróis de neblina em ambos os lados.
O design da linha da cintura da lateral do carro adota um design assintótico semelhante, que gradualmente "desaparece" na área do pilar B e tem uma sensação de atmosfera iminente. O coeficiente de arrasto do veículo é de apenas 0.23Cd, e a maçaneta oculta da porta reduz ainda mais a resistência do ar. Além disso, o novo kit esportivo AMG Line e a densa roda preta fumê têm um bom senso esportivo.
Uma nova geração de Mercedes-Benz E-class adota um novo design de lanterna traseira, duas lanternas traseiras triangulares de grande tamanho são mais atraentes, mas também conectadas entre si para formar uma estrutura penetrante, a fonte de luz dentro da câmara da lâmpada é projetada em três - formato de estrela pontiaguda semelhante ao LOGOTIPO da Mercedes-Benz, e o formato de rede chinês forma uma resposta antes e depois. Resta saber se este elemento de design aparecerá em outros modelos da Mercedes.
Em termos de interior, o layout interior do novo Mercedes-Benz E-class também sofreu grandes mudanças, com a tela dupla grande original sendo cancelada e atualizada para uma tela tripla semelhante ao Mercedes-Benz EQS e Mercedes-Benz EQE, equipado com o sistema MBUX Superscreen, e uma nova câmera selfie é adicionada para facilitar a participação dos usuários em videoconferências. Ao mesmo tempo, a tela grande do novo carro também integra uma variedade de aplicativos web populares, como a plataforma de mídia social TikTok, o jogo Angry Birds, videoconferência Webex e Zoom, o navegador de Internet Vivaldi e Zynk, que permite o passageiro da frente para assistir programas de TV e filmes enquanto estiver na estrada. A câmera do carro também pode monitorar o status de direção do motorista para garantir a segurança ao dirigir. Um novo estilo de volante de três raios e luzes ambiente onipresentes mantêm vivo o luxo. Vale ressaltar que o novo carro cancelou a clássica saída de hélice da Mercedes-Benz, mudando para a mais comum saída de ar condicionado horizontal, que consiste em incorporar uma tela de tamanho maior no console central e comprometer, objetivamente falando, esse design não é feio, e os elementos de design horizontais também fazem o cockpit parecer mais largo, mas o desaparecimento dos elementos clássicos não é necessariamente uma coisa boa.
Em termos de tamanho, o comprimento do novo Mercedes-Benz Classe E é de 4.949 mm, a largura é de 1.880 mm e a altura é de 1.468 mm, o que aumenta 26 mm de comprimento e 28 mm de largura em comparação com o modelo atual da Classe E. A altura permanece inalterada e a distância entre eixos é 22 mm maior que a do atual modelo Classe E, para 2.961 mm. O espaço para as pernas no banco traseiro aumentou 17 mm, o espaço para os joelhos aumentou 10 mm e o espaço do porta-malas é de 540 litros. O tamanho total do novo Mercedes-Benz Classe E é semelhante à versão elétrica do sedã EQE, com o mesmo comprimento, mas a largura é 26 mm mais estreita que o sedã EQE e a altura é 37 mm menor.
Em termos de potência, a nova série Classe E estará inicialmente disponível na Europa com uma escolha de motores a gasolina e diesel de quatro e seis cilindros, todos equipados com um sistema de mistura de luz de 48V, um motor de arranque integrado que fornece uma potência adicional 15 kW e 200 Nm de potência durante aceleração total e desaceleração para economizar combustível quando o motor está desligado.
A nova entrada da Classe E na Europa incluirá um modelo de motor a gasolina de quatro cilindros e 2,0- litros turboalimentado de 150 kW (E200) e um modelo de motor diesel de quatro cilindros e 2,{8}} litros turboalimentado de 145 kW ( E220d).