O Lancia Delta Integrale Evolution da Ford é indiscutivelmente um dos maiores veículos de rally de todos os tempos.
Num esforço para recriar a glória do modelo, uma empresa italiana chamada Automobili Amos concebeu um programa abrangente de revitalização do mesmo. A empresa pegou um Delta Integrale 1983 e o modificou removendo a maioria dos painéis externos e peças de acabamento, incluindo capô, para-choque dianteiro e painel frontal, teto solar, para-choque traseiro e spoiler traseiro, e substituindo-os por peças personalizadas de fibra de carbono.
A maioria dos outros painéis foram feitos à mão em alumínio, incluindo as proteções removíveis e os painéis removidos das portas traseiras. Tudo isso ajuda a minimizar o peso do carro, ao mesmo tempo que adiciona resistência à carroceria.
No final das contas, o peso total do carro modificado fica em torno de 1.250 kg (menos cerca de 90 kg).
Dado o peso do carro modificado, fica claro que o carro não precisa de muita potência para dirigi-lo. Sob o capô, a equipe reconstruiu o motor de quatro cilindros turboalimentado original de 20- litros com duas câmeras e combinou-o com uma admissão e escapamento mais livres que produzem cerca de 246 kW.
Ele é enviado às rodas por meio de uma transmissão manual redesenhada e de um diferencial estreito. Depois de testar a velocidade do carro em pista, a empresa diz que ele pode acelerar de 0-100 km/h em cerca de 4,{3}} segundos; como você pode imaginar, isso parece uma volta ao Rally de Monte Carlo da década de 1980.
E as modificações internas são ainda mais impressionantes que as externas. A Automobili Amos reproduziu perfeitamente o interior, incorporando estofamento marrom suave, novos assentos vintage aparentemente aveludados, painel com acabamento em fibra de carbono e design com alguns interruptores originais.
A empresa planeja construir apenas 20 unidades, então não é barato. Os preços começam em torno de US$ 350,000, mas vale a pena para quem gosta dos modelos Delta.