Os perigos de andar com pneus furados

Mar 07, 2024

A pressão dos pneus é um problema ao qual os proprietários de automóveis devem sempre prestar atenção, mas alguns proprietários de automóveis podem pensar que compram pneus de grandes marcas, como Michelin, Goodyear, Bridgestone, Dunlop e outras marcas internacionais, então a qualidade deveria ser. mesmo que o pneu esteja vazio, não deverá haver problema em dirigir normalmente. O editor lhe diz que essa ideia está obviamente errada. Existem inúmeros acidentes causados ​​por falta de ar. Então, chegou a hora de você conhecer os perigos de rodar com pneus furados!

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Nº 1 Quando a pressão do pneu é inferior ao valor normal, o pneu fica mais macio e a deformação aumenta. À medida que a área de contato entre o pneu e a estrada aumenta, o coeficiente de atrito aumentará exponencialmente, fazendo com que a temperatura do pneu suba acentuadamente.

Nesse caso, se o carro ainda estiver andando em alta velocidade, o calor se acumulará rapidamente. Neste momento, o interior do pneu começará a se separar e delaminar, eventualmente fazendo com que o pneu estoure. Se o carro estiver dirigindo em baixa velocidade, o pneu poderá ser danificado devido à deformação excessiva do pneu. Esta última situação é mais perigosa devido ao seu longo período de incubação e alta ocultação. Ele estabelece o perigo oculto de estouro de pneus ao dirigir em rodovias no futuro.

Nº 2: Devido à deformação excessiva da carcaça por falta de ar no pneu, o cordão fica sujeito a rompimento ou até mesmo falha. Em casos graves, o pneu do tipo zíper pode estourar.

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"A pressão do ar é a vida útil de um pneu, enquanto a alta temperatura é a principal causa de morte dos pneus." Esta frase não é nada exagerada. Se a pressão dos pneus for 20% inferior ao valor normal, a vida útil dos pneus será reduzida em 30%, atingindo um ponto crítico que põe em risco uma condução segura. Portanto, além da manutenção regular dos pneus, os motoristas também devem prestar atenção à verificação da pressão dos pneus e mantê-los funcionando com a pressão de ar padrão para garantir a segurança ao dirigir.

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